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1月7日起限行将轮换周一限行尾号1和6元旦结束后不久,机动车限行尾号也将启动轮换。根据北京市发布的《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》,新的尾号轮换将于明年1月7日开始。从2019年1月7日至4月7日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(机动车尾号为英文字母的按0管理),限行时间为工作日7时至20时,限行范围为五环路以内区域(不含五环路)。

有车主告诉澎湃新闻,他在西安利之星购车时,只购买了1年的车险并支付了“续保押金”,当时的销售人员向其口头承诺,在其他公司购买车险后“续保押金”可以全额退回,第二年他在其他渠道购买了车险,但并没有收到西安利之星退回的“续保押金”。该车主说,购车时4S店一名销售顾问明确向其表示,不在利之星购买保险,可以退还“续保押金”。只是该车主没有主动找到4S店申请退款,因此退款才迟迟未到账。

的确,过去十年中国经济增长属于投资拉动型,背后确实是通过提高债务率来形成GDP,也因此形成了局部的经济问题与金融问题。我们认为经济问题在于部分行业一窝蜂上马所造成的产能过剩;而金融问题在于过度金融深化所带来的“中国债务”。过去三五年间,我国通过供给侧结构性改革已有效化解了我们的经济问题,煤炭、钢铁、风电等行业的产能过剩问题已得到明显缓解,企业盈利水平有了明显恢复;而未来三五年,有效解决中国债务问题,是中国经济进入新周期、跨越中等收入陷阱的关键所在。

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严跃进认为,对于此类首付分期的概念,很大程度上也说明了部分地产企业仍不太遵守销售秩序,合规意识不强。“双合同”下的高首付记者采访了解到,在限价令作用下,不少开发商为了追逐利益,通过捆绑车位、精装等形式变相加价,部分获得了预售证的项目则因嫌备案价低而不进行销售。

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